2013年02月19日
初めまして、そして自己紹介。
皆様、はじめまして。
初記事ですので、自己紹介と、ブログの概要について書かせていただきました。
よって、長文となってしまいました事を先にお詫び申し上げます。
私、相羽日明と申します。私は沖縄県立那覇西高等学校の国際人文学科を卒業した後、アメリカ合衆国オハイオ州にありますOhio Northern Universityという大学に入学、現在在籍しています。
ここでは生物学を専攻していたのですが、いろいろありまして次の学期からMechanical Engineering、日本で言うところの機械技師のような事を学ぶ専攻に変更する事になりました。
アメリカでは学業の他に、6歳から始めた剣道、16歳から始めた柔術、総合格闘技に日々精進しております。
スポーツとしてではなく、武道としての柔術、総合格闘技、それは武士の道つまり自己鍛錬としています。
アメリカでも打ち、投げ、極めてます。
そして私はサバイバルとアウトドアをこよなく愛しております。
釣り、キャンプ(野宿)など。
最後に忘れてはいけないのがオートバイであります。
好きすぎてこれなしでは私を語る事ができないと言っても過言ではないでしょう。
年式、正式名称などは省略しますが、マグナ50、アドレスv100、アドレスv125、フォルッツア、スカイウェブ250、トリッカー、TW225、エストレア、VTRⅡ、バリオスⅠ、WR250R、エリミネーター250(パラツイン)、CB400SFスペックⅡ、CB400SF Revo、Ninja400、シャドウクラッシック、グラディウス400、RS4 125、FZ6Fazer S2に試乗や長期試乗(バイク屋さんから借りて)。
またこの中の数台を所有していました。ちなみにFZ6 FAZER S2はアメリカにて現在所有している車種です。
さて、ブログをつけ始めたきっかけですが、私は長期休みがあればどこか遠いところまでオートバイに荷物を載せてツーリング、野宿ソロツーリングをしてきました。
日本人のイメージではクレイジーで何でも規模が大きいアメリカに住む人達も私の事を口を揃えて"Crazy Japanese", "Tough boy"と呼ぶほどです。
今までそれらを文と写真で記録すると言う事には全く興味がなかったのですが、いろいろな人から「それはもったいない、君の価値観がわからない。君はとんでもない危険で、すごい挑戦をしてるんだよ。」とおおげさに言われ、私の挑戦を皆さんとシェアするためにブログという方法で記録する事にしました。
*たしかにアメリカで野宿するのは危険かもしれませんが、そういう危機管理能力も養っていけるのがサバイバルとアウトドアそして、私がよくする野宿ソロツーリングの魅力であります。
来夏、アメリカ合衆国の外周、つまり海岸線と国境付近を走りアメリカを一周しようじゃないかという事を企画しています。
その動機や詳細などもいままでしてきた挑戦と共に追々書いていこうと思います。
それでは、本日をもって、アメリカバイク生活、アウトドアに関するブログを始めたいと思います。
皆様、どうぞひとつよろしくお願いいたします。
初記事ですので、自己紹介と、ブログの概要について書かせていただきました。
よって、長文となってしまいました事を先にお詫び申し上げます。
私、相羽日明と申します。私は沖縄県立那覇西高等学校の国際人文学科を卒業した後、アメリカ合衆国オハイオ州にありますOhio Northern Universityという大学に入学、現在在籍しています。
ここでは生物学を専攻していたのですが、いろいろありまして次の学期からMechanical Engineering、日本で言うところの機械技師のような事を学ぶ専攻に変更する事になりました。
アメリカでは学業の他に、6歳から始めた剣道、16歳から始めた柔術、総合格闘技に日々精進しております。
スポーツとしてではなく、武道としての柔術、総合格闘技、それは武士の道つまり自己鍛錬としています。
アメリカでも打ち、投げ、極めてます。
そして私はサバイバルとアウトドアをこよなく愛しております。
釣り、キャンプ(野宿)など。
最後に忘れてはいけないのがオートバイであります。
好きすぎてこれなしでは私を語る事ができないと言っても過言ではないでしょう。
年式、正式名称などは省略しますが、マグナ50、アドレスv100、アドレスv125、フォルッツア、スカイウェブ250、トリッカー、TW225、エストレア、VTRⅡ、バリオスⅠ、WR250R、エリミネーター250(パラツイン)、CB400SFスペックⅡ、CB400SF Revo、Ninja400、シャドウクラッシック、グラディウス400、RS4 125、FZ6Fazer S2に試乗や長期試乗(バイク屋さんから借りて)。
またこの中の数台を所有していました。ちなみにFZ6 FAZER S2はアメリカにて現在所有している車種です。
さて、ブログをつけ始めたきっかけですが、私は長期休みがあればどこか遠いところまでオートバイに荷物を載せてツーリング、野宿ソロツーリングをしてきました。
日本人のイメージではクレイジーで何でも規模が大きいアメリカに住む人達も私の事を口を揃えて"Crazy Japanese", "Tough boy"と呼ぶほどです。
今までそれらを文と写真で記録すると言う事には全く興味がなかったのですが、いろいろな人から「それはもったいない、君の価値観がわからない。君はとんでもない危険で、すごい挑戦をしてるんだよ。」とおおげさに言われ、私の挑戦を皆さんとシェアするためにブログという方法で記録する事にしました。
*たしかにアメリカで野宿するのは危険かもしれませんが、そういう危機管理能力も養っていけるのがサバイバルとアウトドアそして、私がよくする野宿ソロツーリングの魅力であります。
来夏、アメリカ合衆国の外周、つまり海岸線と国境付近を走りアメリカを一周しようじゃないかという事を企画しています。
その動機や詳細などもいままでしてきた挑戦と共に追々書いていこうと思います。
それでは、本日をもって、アメリカバイク生活、アウトドアに関するブログを始めたいと思います。
皆様、どうぞひとつよろしくお願いいたします。
Posted by Aky.A at 12:25│Comments(2)
│自己紹介、私について。
この記事へのコメント
始めまして m(._.)m
いやぁ~ ホント凄いことにチャレンジしてますね~……( ̄▽ ̄)♪
自分は、久しぶりのツーリング(約150km)で腕がガクガクしているし(汗)
これから ちょくちょくスーミーしに来ますね(o^-')b
いやぁ~ ホント凄いことにチャレンジしてますね~……( ̄▽ ̄)♪
自分は、久しぶりのツーリング(約150km)で腕がガクガクしているし(汗)
これから ちょくちょくスーミーしに来ますね(o^-')b
Posted by マッキ~ at 2013年02月20日 11:10
はいさいまっきーさん。
はじめまして。 こちらは沖縄と交通事情が違うため、走行距離は伸びますねやはり。しかし、こちらで鍛えた自慢の体力で沖縄でも一日で500km走ったことがありますよ。沖縄本島二周近くですかね笑。 またいらしてくださいね!定期的に更新してイキますので!
はじめまして。 こちらは沖縄と交通事情が違うため、走行距離は伸びますねやはり。しかし、こちらで鍛えた自慢の体力で沖縄でも一日で500km走ったことがありますよ。沖縄本島二周近くですかね笑。 またいらしてくださいね!定期的に更新してイキますので!
Posted by Aky.A at 2013年02月20日 11:44